El Viceministro Juan C. Ostos confirmó que la siniestralidad durante Semana Santa tuvo una disminución preliminar del -13% pasando de 1.048 en el 2018 vs 913 en el 2019. Por su parte, la mortalidad presenta una importante reducción del -43% pasando de 198 en el 2018 vs 112 en el 2019, una diferencia de 86 vidas salvadas.

Mintransporte activó Operación Retorno al concluir la Semana Santa en el país. Una de las principales recomendaciones de las autoridades viales a los conductores es mantener una distancia de seguridad adecuada para reducir la siniestralidad.

La Ministra de Transporte, Ángela Orozco, quien encabezó el amplio operativo, explicó que se espera un “pico” de movilidad entre las 2:00 p.m. y las 10:00 p.m. de este domingo, razón por la cual dispuso un acompañamiento especial de las autoridades en los escenarios de mayor concurrencia de vehículos.

La imagen corresponde al peaje en la salida por la calle 80 en Bogotá. La Ministra Ángela Orozco continúa monitoreando la operación retorno desde el Puesto de Mando Unificado (PMU), dotado con más de 260 cámaras ubicadas a nivel nacional para atender y hacer los ajustes que implique la operación.

Se estima que 981.000 vehículos se movilicen por los principales corredores viales del país, especialmente en Cundinamarca, Tolima, Meta, Valle y Antioquia. La Ministra Orozco Orozco llamó la atención a los usuarios viales sobre la necesidad de mantener siempre una distancia de seguridad adecuada entre vehículos.

El Viceministro de Transporte, Juan C. Ostos, dijo que la histórica reducción de 44% en siniestros viales en las vías en esta Semana Santa es “gracias al equilibrio desarrollado entre las acciones de control operativo, jornadas pedagógicas y la cultura ciudadana".

El Viceministro de Transporte, Juan Camilo Ostos, manifestó que habrán 30 mil hombres de la Policía Nacional y 8 mil de la Policía de Tránsito vigilando las carreteras del país para que los servicios de transporte se presten de manera normal.

En el kilómetro 64+200, en lo más alto de la montaña, se están realizando unas terrazas que tienen como objetivo estabilizar el talud y el manejos de aguas con el fin de darle seguridad a uno de los puntos más álgidos de la vía Bogotá-Villavicencio.

Así son las terrazas que se trabajan en el kilómetro 64 y que permitirán que no caiga lodo en la vía. De esta forma se ha logrado mayor seguridad y comodidad a los usuarios, puntualmente, en esa zona crítica de la vía.

Esta es la vista desde lo más alto de las obras de protección definitiva del KM 64, empezadas en enero. Allí se construyen 8 terrazas, cada una con longitud de 100 metros. Concluidas se iniciarán obras en túnel falso.