La ANSV inicia segunda fase de la estrategia de Sistema Seguro en Cundinamarca, Santander y Tolima
- El inicio de esta iniciativa se estableció en dos fases y permite el desarrollo de intervenciones basadas en cuatro ejes temáticos: velocidades, usuarios, vías y vehículos seguros.
- La primera fase del enfoque de Sistema Seguro se realizó en Antioquia, Cesar y Valle del Cauca en donde se adelantaron acciones pedagógicas para motociclistas y ciclistas en 47 municipios, sensibilizando a 3.611 personas.
- Para esta segunda fase, la ANSV llegará a Cundinamarca, Santander y Tolima, departamentos que desde el 2018 y lo registrado preliminarmente entre enero y agosto de 2021, han estado entre los primeros diez con mayor número de fallecidos por siniestros viales.
Bogotá, 22 de octubre de 2021 (@ANSVCol) Con el propósito de reducir la siniestralidad vial en los departamentos del país que más han registrado víctimas fatales, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) da inicio a la segunda fase de implementación del enfoque de sistema seguro con las autoridades departamentales y municipales de Cundinamarca, Santander y Tolima.
“Una de las prioridades del Gobierno Nacional y del sector Transporte es fortalecer la articulación de la ANSV con los territorios, por esto se realizará un trabajo con los departamentos más críticos en términos de fallecidos por siniestros viales para implementar los principios del Sistema Seguro; teniendo en cuenta las particularidades de cada departamento para mejorar las condiciones de seguridad vial a partir de estrategias coordinadas con las autoridades correspondientes”, indicó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.
Dentro de las actividades que se realizarán se destacan el análisis de datos a través del diagnóstico de siniestralidad, jornadas de control operativo en vía, intervenciones de infraestructura en puntos priorizados por siniestralidad, pedagogía y sensibilización en vía con los diferentes actores viales, atención a la gestión de la velocidad y la importancia del uso de elementos de protección personal, así como la articulación con diferentes actores del sector transporte para optimizar el cumplimiento y el seguimiento de las acciones que hacen parte de esta estrategia.
Adicionalmente, la ANSV programará capacitaciones dirigidas al sector salud, organismos de socorro y ciudadanía en general de los territorios para conocer herramientas de atención integral a víctimas de siniestros viales. Entre los temas de este eje se destacan: la adecuada comunicación de la noticia, primeros auxilios psicológicos, traslado seguro de pacientes y actuación del primer respondiente.
Por su parte, las acciones pedagógicas para los actores vulnerables serán desarrolladas con un enfoque de asistencia técnica, que les permita posteriormente a las entidades territoriales respectivas implementar de manera permanente este tipo de actividades. El acompañamiento de la ANSV iniciará en Santander, entre el 19 y el 21 de octubre, y se desarrollará en los tres departamentos que integran la segunda fase de estrategia.
“Iniciaremos el trabajo de implementación de esta estrategia de Sistema Seguro en Cundinamarca, Santander y Tolima con el fin de reducir y contener el fenómeno de la siniestralidad en estos departamentos que vienen presentando cifras preliminares muy altas con respecto a años anteriores. La entidad asistirá técnicamente a los departamentos priorizados y realizará seguimiento a las medidas tomadas. Así mismo, invitamos a las autoridades departamentales y locales, al sector privado y a la ciudadanía en general a que adopten comportamientos que contribuyan a salvar vidas en las vías”, puntualizó Luis Lota, director de la ANSV.
Los principios del Sistema Seguro
- Las personas son susceptibles de cometer errores que pueden trascender en siniestros viales.
- El cuerpo humano posee una capacidad limitada para tolerar la fuerza de un impacto antes que ocurra una lesión o el fallecimiento.
- El Gobierno, los diseñadores del sistema de movilidad, las autoridades de tránsito y transporte, el sector privado y los usuarios de las vías tienen una corresponsabilidad de evitar siniestros viales que resulten en lesiones graves o muertes.
- Ninguna muerte o lesión grave es aceptable, el eje de la movilidad debe ser la seguridad de los actores viales.
- El enfoque en las vías debe ser proactivo, es decir, se debe actuar antes de que sucedan los siniestros viales para no tener que tomar medidas luego de ocurridos.
Director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Luis Lota
Fecha de publicación 22/10/2021
Última modificación 22/10/2021