Normativa
En el año 2002 se reglamentó a través del Decreto 1609 de 2002, hoy compilado en la Sección 8 transporte terrestre automotor de mercancías peligrosas por carretera del Capítulo 7 Título 1 Parte 2 Libro 2 del Decreto 1079 de 2015 Único del Sector Transporte, el manejo y transporte terrestre automotor de mercancías peligrosas por carretera, con el objeto de establecer los requisitos técnicos y de seguridad, buscando minimizar los riesgos, garantizar la seguridad, proteger la vida y el medio ambiente. En esta sección podrá encontrar la información actualizada sobre leyes, decretos, resoluciones, reglamentaciones y demás normativas de cada modo de transporte de mercancías peligrosas: carretero, férreo, marítimo, fluvial y aéreo, que regulan el correcto manejo y transporte de estas sustancias.
Decreto No.1079 de 2015
Decreto Único Reglamentario del Sector Transporte. “Por medio del cual se expide el Decreto Único Reglamentario del Sector Transporte.”
Curso de conductores:
Resolución No. 1223 de 2014
Curso básico obligatorio de capacitación para los conductores de vehículos de carga que transportan mercancías peligrosas. "Por la cual se establecen los requisitos del curso básico obligatorio de capacitación para los conductores de vehículos de carga que transportan mercancías peligrosas y se dicta una disposición".
Resolución No. 2328 de 2016
"Por la cual se modifica el parágrafo 1 del artículo 3 y los artículos 6 y 10 de la Resolución 1223 de 2014".
Resolución No. 5747 de 2016
"Por la cual se modifica el parágrafo 1 del artículo 3 y el artículo 6 de la Resolución 1223 de 2014, modificada por la Resolución 2328 de 2016".
Circular No. 20154130327021 del 01 de octubre de 2015
Asunto: Resolución 1223 del 12 de mayo de 2014.
Circular No. 20164130153761 del 05 de abril 2016
Asunto: Resolución 1223 del 12 de mayo de 2014.
Con el objetivo de proteger la vida y el bienestar de todos los usuarios del transporte fluvial, promover la seguridad y eficiencia; se dictaron normativas en donde se logra tener un registro de las naves que transportan mercancías, registro de sustancias tóxicas prohibidas de transportar y la regulación de las entidades encargadas de las operaciones.
Resolución No. 3601 de 2008
“Por la cual se dictan unas medidas relacionadas con el Transporte y el Tránsito Fluvial”.
Resolución No. 1918 de 2015
“Por la cual se establecen condiciones para el transporte de petroquímicos, asfaltos, hidrocarburos y sus derivados a granel, en embarcaciones fluviales tipo Bote Tanque, Embarcaciones Autopropulsadas y Artefactos Fluviales por las vías fluviales en todo el territorio nacional”.
Resolución No. 5642 de 2016
“Por la cual se modifica el artículo 5 y se adiciona un artículo a la Resolución 1918 de 2015”.
Resolución No. 20203040003645 del 22 de mayo de 2020
"Por la cual se reglamenta el Registro Nacional Fluvial – RNF y se dictan otras disposiciones”.
Resolución No 20203040034105 del 29 de diciembre de 2020
“Por la cual se modifica el artículo 5 de la Resolución 1918 de 2015 del Ministerio de Transporte “por la cual se establecen condiciones para el transporte de petroquímicos, asfaltos, hidrocarburos y sus derivados a granel, en embarcaciones fluviales tipo Bote Tanque, Embarcaciones Autopropulsadas y Artefactos Fluviales por las vías fluviales en todo el territorio nacional”.
Resolución No 20223040003745 del 26 de enero de 2022
“Por la cual se modifica el artículo 10 de la Resolución 1918 de 2015 por la cual se establecen condiciones para el transporte de petroquímicos, asfaltos, hidrocarburos y sus derivados a granel, en embarcaciones fluviales tipo Bote Tanque, Embarcaciones Autopropulsadas y Artefactos Fluviales por las vías fluviales en todo el territorio nacional, adicionado por la Resolución 5642 de 2016”.
A nivel mundial el sistema férreo es conocido como un método eficiente de transporte usado desde la era industrial y que se ha mantenido en vigencia hasta el día de hoy. En Colombia actualmente se cuentan con normativa que permiten establecer la operación y control férreo, límites en tipo, volumen y peso de la carga.
López, C., & Cuervo, F. (2019).
Análisis del estado actual de la normatividad general en el sector ferroviario en Colombia. Santa Marta D.T.C.H: Universidad Cooperativa de Colombia.
En Colombia en los últimos años el transporte aéreo de mercancías peligrosas ha incrementado de manera significativa, es por esto que se han tomado normativas y directrices que buscan controlar el transporte de estas, prevaleciendo la seguridad de los pasajeros, tripulantes y aviones.
Anexo 18
Convenio sobre Aviación Civil Internacional, OACI “Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea”, cuarta edición, Julio 2011.
Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC) 10
Transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea.
Resolución No. (0130-2019) MD-DIMAR-SUBMERC-AREM 23 de febrero de 2019
“Por medio de la cual se incorporan unas definiciones a la Parte 1 y se adiciona el Título 4 a la Parte 4 del REMAC 4: “Actividades Marítimas”, el cual se denominará “Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas”.
Ley 1958 de 2019
“Por medio de la cual se aprueba el «Acuerdo entre la República de Colombia y la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) sobre Privilegios, Inmunidades y Facilidades otorgados a la Organización», suscrito en Punta Mita, México, el 20 de junio de 2014”.
El SGA es un estándar internacional reconocido que, a través de un método lógico, integral y armonizado, permite identificar los peligros de los productos químicos, clasificarlos de acuerdo con el tipo y severidad del peligro y comunicar de manera efectiva la información sobre estos, considerando la categoría del producto y la etapa del ciclo de vida en el que se encuentra.
Libro púrpura
Sistema Globalmente Armonizado de Clasificación y Etiquetado de Productos Químicos (SGA), Naciones Unidas.
Decreto 1496 de 2018
“Por el cual se adopta el Sistema Globalmente Armonizado de Clasificación y Etiquetado de Productos Químicos y se dictan otras disposiciones en materia de seguridad química”.
Resolución 0773 de 2021
“Por la cual se definen las acciones que deben desarrollar los empleadores para la aplicación del Sistema Globalmente Armonizado (SGA) de Clasificación y Etiquetado de productos químicos en los lugares de trabajo y se dictan otras disposiciones en materia de seguridad química”.
Circular externa 0177
Lineamientos para la implementación del Sistema Globalmente Armonizado de clasificación y etiquetado de productos químicos – SGA, en un operación de transporte. Con el fin de brindarle claridad y precisión sobre la implementación del Sistema Globalmente Armonizado de clasificación y etiquetado de productos químicos SGA, a las empresas que realicen operaciones de transporte terrestre automotor de carga por carretera de mercancías peligrosas se expide la circular
Ley 1523 de 2012
“Por la cual se adopta la política nacional de gestión del riesgo de desastres y se establece el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se dictan otras disposiciones”.
Decreto 1081 de 2015
“Por medio del cual se expide el Decreto Reglamentario Único del Sector Presidencia de la República”.
Decreto 1868 de 2021
"Por el cual se adopta el Plan Nacional de Contingencia frente a pérdidas de contención de hidrocarburos y otras sustancias peligrosas y se adiciona el Capítulo 7 al Título 1 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1081 del 2015, Decreto Reglamentario del Sector Presidencia de la República".
La Política Integral para enfrentar el problema de las drogas “Ruta Futuro”, es el instrumento adoptado por el Gobierno Nacional, aprobado por el Consejo Nacional de Estupefacientes el 13 de diciembre de 2018, que tiene como objetivo abordar la problemática territorial desde una mirada integral y estratégica con el propósito de reducir el consumo de sustancias psicoactivas, disminuir la disponibilidad de drogas, reducir las vulnerabilidades territoriales, identificar, impactar y desarticular las organizaciones criminales, afectar las economías y rentas ilícitas, y desarrollar las acciones estratégicas transversales para su adecuada y sostenible intervención. A continuación, se presenta la normatividad sobre el control de sustancias y productos químicos.
Resolución 0001 de 2015
"Por la cual se unifica y actualiza la normatividad sobre el control de sustancias y productos químicos".
Resolución 0004 de 2020?
“Por la cual se modifican algunos artículos de la Resolución No. 0001 de 2015, "Por la cual se unifica y actualiza la normatividad sobre el control de sustancias y productos químicos"”.
CONPES 3868 de 2016
“Política de Gestión del Riesgo asociado al uso de sustancias químicas”.
Normas Sectoriales de Competencia Laboral
Normas Sectoriales de Competencia Laboral (NSCL)
Fecha de publicación 26/12/2012
Última modificación 25/10/2023